Serwis pod kontrolą. Od ciężarówki po kombi.
Przyjęcie, zlecenia, planer hali, kosztorysy i gwarancje w jednym systemie. AI przygotowuje, Ty zatwierdzasz.
Serwis ciężarowy i osobowy. Ten sam porządek pracy.
Tak samo działają: przyjęcie, zlecenia z kilkoma płatnikami, planer hali i karty pojazdów z książką gwarancyjną.
- Ciężarowe
Dealerzy i serwisy ciężarówek
- Ciągniki, naczepy, autobusy, dostawcze
- Gwarancja i kontrakty R&M
- Kanały, podnośniki, stacja kontroli
- Osobowe
Serwisy salonów i niezależne warsztaty
- Klienci prywatni, firmy i leasing
- Szkody z ubezpieczycielem
- Podnośniki i blacharnia
Jedno zlecenie. Każda usterka ma swojego płatnika.
Klient, gwarancja, kontrakt R&M albo ubezpieczyciel. Godziny sprzedane, zarejestrowane i w protokole stoją obok siebie.
Cała hala na jednym ekranie. Plan pilnuje zasad.
Układasz Ty, a reguły sprawdzają, co gdzie wolno.
- Stanowisko pasujeHamulce na kanale albo podnośniku, lakier na blacharni.
- Nikt w dwóch miejscachTej samej osoby nie wstawisz do dwóch prac naraz.
- Ostrzeżenie z powodemBrak umiejętności? Planer ostrzega i ją nazywa.
Kosztorys gotowy do akceptacji. Z ceną, którą umiesz wyjaśnić.
AI szkicuje, reguły liczą ceny, Ty zatwierdzasz. Kosztorysy klientów powyżej limitu trafiają do kierownika.
Protokół gwarancyjny po angielsku. Skopiujesz go do systemu producenta.
AI pisze Complaint, Cause i Correction z opisu usterki, dziś dla marek ciężarowych. Braki widać zawczasu.
AI przygotowuje. Człowiek zatwierdza.
W DMS AI pisze szkic kosztorysu i tekst protokołu gwarancyjnego.
- Zawsze jako szkicKażda pozycja i każdy tekst od AI są oznaczone jako szkic.
- Ceny z regułCeny, VAT i sumy liczą reguły, nigdy AI.
- Decyduje człowiekAI niczego nie wysyła. Każdy kosztorys zatwierdza człowiek.
Każdy pojazd ma swoją kartę. Z książką gwarancyjną.
Od razu widać, czy pojazd jest na gwarancji i co już przy nim robiono.
Salon na jednej tablicy. Z etapami, które nazywasz sam.
Każde zgłoszenie z formularza trafia na tablicę, a telefony odbiera Sekretarka AI (beta).
Chcesz zobaczyć DMS w akcji?
Zostaw kontakt. Odezwiemy się i pokażemy DMS na przykładowej hali.
O co pytają dealerzy i serwisy.
Czy to działa dla aut osobowych?
Tak: przyjęcie, zlecenia z kilkoma płatnikami, planer hali i karty pojazdów z książką gwarancyjną. Reguły cen części oryginalnych i tekst protokołu działają dziś dla marek ciężarowych. Zapytaj o swoją markę.
Czy DMS obsługuje sprzedaż aut?
Nie. DMS to serwis: nie ma w nim aut na sprzedaż, umów ani finansowania. Salon poprowadzisz na tablicach i formularzach Quanty.
Czy połączy się z portalem producenta albo z moim obecnym DMS?
Nie. Quanty niczego nie wysyła do producenta i nie łączy się dziś z innym systemem dealerskim. Protokół to gotowy tekst do skopiowania.
Co dokładnie robi AI?
Pisze szkice: pozycje kosztorysu i tekst protokołu. Każdy szkic jest oznaczony, a sprawdza go i zatwierdza człowiek. Ceny, VAT i sumy liczą reguły.
Mam kilka oddziałów. Czy to zadziała?
Tak. Planer, zlecenia, kosztorysy i protokoły prowadzisz osobno dla każdego oddziału, a raz nadany numer dokumentu już się nie zmienia.
Ile to kosztuje?
DMS to dodatek do planu Quanty, jeden dla całej organizacji. Ceny planów są w cenniku, a o dodatek zapytaj nas. Zobacz cennik
